bei Wiki liest man, dass die Nockenwellen beim F-Model zahmer gestaltet wurden und dies bis zu 6 PS kosten würde. In meinem Fundus hab ich mal schwarze und rote Nockenwellen verglichen. Nockenform ist identisch. Die Ersatzteilnummern unterscheiden sich am Ende von 000 auf 730. Dieser Code wird auch für die andere Farbe benutzt. Wurden die wirklich konstruktiv wegen Temperaturprobleme geändert? Aber was? Wie erkenne ich das?
Meiner Meinung nach ist das mit den 6PS weniger ein Ammenmärchen...... Meine XLV750RF läuft genau gleich wie eine RD und im offiziellen Typenschein und in den Fahrzeugpapieren steht da die Leistung von 45kW = rund 61PS.
Grüezi ich kann die Aussage von Bebbi soweit bestätigen, als dass bei all meinen XLVs im Fahrzeugausweis 45kw eingetragen ist - egal ob F oder D Modelle. Hatte bis anhin aber noch nie eine der XLVs auf einem Leistungsprüfstand, um dies zu überprüfen. Vom Fahren her fühlen sie sich alle identisch an.
... ich besitze auch beide Typen, merke den Unterschied auch nicht. Jedoch bei der Instandsetzung sollte man schon wissen, was verbaut wurde/wird. Die Nockenwellen sind nicht zahmer und die Nockenhöhe wie im Handbuch angegeben. Festzustellen ist bei den F-Modellen eine außermittige Gewindebohrung für das Nockenwellenrad. Kann das wer bestätigen?
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04.09.2020 19:17
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